Tại Trung Quốc, một công nghệ mới nhằm xử lý khẩn cấp khi pin xe điện gặp hiện tượng mất kiểm soát nhiệt đã được trình diễn: bộ pin được cơ chế đẩy ra khỏi thân xe trong vòng chưa đầy một giây để tránh nguy cơ cháy nổ bên trong xe. Ý tưởng là bảo vệ người ngồi trong xe khỏi hỏa hoạn hoặc nổ bằng cách tách pin ra khỏi không gian cabin ngay lập tức.
Hệ thống hoạt động tương tự như túi khí, chỉ kích hoạt khi cảm biến phát hiện dấu hiệu nguy hiểm và duy trì điều kiện khu vực rộng tối thiểu 6m không có vật dễ cháy xung quanh. Sau khi được đẩy ra xa từ 3 đến 6 mét, pin sẽ được phủ chăn đặc biệt và đặt vào khu vực an toàn để ngăn lan tỏa lửa.
Tuy nhiên, công nghệ này đang gây ra tranh cãi lớn trong cộng đồng Trung Quốc. Các ý kiến chỉ ra rằng việc phóng một bộ pin nặng hàng trăm kg như một vật thể bay có thể tạo ra nguy hiểm lớn cho người đi bộ, các xe cộ hoặc vật thể khác trên đường, đặc biệt tại khu vực đông dân như phố phường hay khu dân cư. Những tai nạn có thể xảy ra khi pin rơi trúng người hoặc phương tiện cũng là mối lo lớn.
Bên cạnh đó, dù pin được đẩy ra ngoài, đây vẫn có thể trở thành nguồn lửa độc lập, gây cháy các phương tiện và công trình xung quanh, chuyển rủi ro từ bên trong xe sang bên ngoài. Nhiều chuyên gia cho rằng giải pháp này đi ngược lại xu hướng phát triển ngành ô tô hiện đại, vốn tập trung nâng cao độ bền và an toàn của pin ngay từ đầu thay vì giải quyết hậu quả sự cố khi đã xảy ra.
Cuối cùng, cuộc tranh luận cho thấy sự đa chiều trong cách nghĩ về các biện pháp an toàn cho xe điện. Trong khi công nghệ đẩy pin ra ngoài có thể cứu sống hành khách trong một số trường hợp nhất định, thì việc đảm bảo an toàn tập trung và toàn diện ngay từ thiết kế pin và hệ thống xe vẫn là hướng đi được nhiều nhà nghiên cứu và nhà sản xuất ưu tiên trong tương lai gần.
