Tiếng còi xe cứu thương vang vọng giữa dòng đời hối hả, nhưng bao lần, những người tốt bụng lại chùn bước vì nỗi sợ ‘làm ơn mắc oán’. Giờ đây, từ ngày 15/12/2025, một luồng gió mới thổi qua đường phố Việt Nam. Nghị định 279/2025/NĐ-CP của Chính phủ chính thức có hiệu lực, mang đến khoản hỗ trợ lên đến 5 triệu đồng cho cá nhân trực tiếp giúp đỡ, cứu chữa hoặc đưa người bị tai nạn giao thông đường bộ đi cấp cứu. Không còn những ánh mắt e ngại, không còn những lời thì thầm trách móc, giờ đây, hành động nhân văn được Nhà nước ghi nhận bằng con số cụ thể, khích lệ trái tim vàng của bao người dân thường.
Mức hỗ trợ này không phải con số suông, mà căn cứ vào tính chất nghiêm trọng của vụ tai nạn. Cá nhân có thể nhận tối đa 5 triệu đồng mỗi vụ việc, trong khi tổ chức lên đến 10 triệu đồng. Đây là bước tiến lớn từ Quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ, nhằm bảo vệ những ‘người hùng thầm lặng’. Nhớ lại những câu chuyện đau lòng: người đi đường tốt bụng đưa nạn nhân đến bệnh viện, rồi bị vu oan là thủ phạm, phải chạy vạy chứng minh. Giờ, với biên bản tai nạn, xác nhận y tế và thông tin định danh rõ ràng, mọi thứ trở nên minh bạch. Chính sách này như một lời tri ân, khơi dậy ngọn lửa nhân ái đang le lói trong lòng mỗi người.
Nhưng đằng sau niềm vui là những câu chuyện thực tế lay động lòng người. Như ông Võ Minh Cường ở TP. Hồ Chí Minh, người đã duy trì mô hình xe cấp cứu miễn phí suốt 5 năm qua. Hàng nghìn mạng sống được cứu sống trên những chuyến xe lăn bánh không ngừng nghỉ, từ tai nạn giao thông giữa đêm khuya đến người cao tuổi đột quỵ, trẻ em co giật. Ông không chỉ đưa đi cấp cứu mà còn kết nối nhà hảo tâm, hỗ trợ viện phí, thậm chí mai táng phí cho những gia đình neo đơn. Gần 1.000 lượt cấp cứu, hơn 360 triệu đồng tạm ứng viện phí, gần 500 triệu đồng hỗ trợ mai táng – những con số ấy là minh chứng sống động cho sức mạnh của lòng tốt. Với chính sách mới, những ‘Võ Minh Cường’ sẽ có thêm động lực, lan tỏa nghĩa tình khắp muôn nơi.
Tuy nhiên, chính sách nhân văn cũng đặt ra thách thức: làm sao tránh lạm dụng, trục lợi? Các chuyên gia nhấn mạnh cần hồ sơ chặt chẽ, ứng dụng công nghệ số kết nối dữ liệu bệnh viện và cơ quan chức năng, lưu vết thời gian, địa điểm. Người dân được khuyên quay clip ghi lại quá trình cứu giúp, huy động nhân chứng để bảo vệ chính mình. Khi gặp tai nạn, hãy gọi ngay công an, y tế hoặc UBND gần nhất; nếu có thể, hỗ trợ gián tiếp như bảo vệ hiện trường hay gọi xe cứu thương. Những biện pháp này không chỉ ngăn chặn gian lận mà còn xây dựng văn hóa ứng xử văn minh trên đường phố.
Chính sách hỗ trợ 5 triệu đồng không chỉ là tiền bạc, mà là thông điệp mạnh mẽ: Nhà nước luôn đồng hành cùng lòng tốt. Nó xóa bỏ rào cản tâm lý, khuyến khích mọi người dám nghĩ dám làm vì đồng loại. Hình dung một ngày không xa, đường phố Việt Nam sẽ đầy ắp những bàn tay dang rộng, những chiếc xe lao đến với nạn nhân mà không chút do dự. Tai nạn giao thông vẫn là nỗi ám ảnh, nhưng với tinh thần tương thân tương ái được khơi dậy, chúng ta sẽ cùng nhau viết nên những trang sử đẹp đẽ. Hãy hành động ngay hôm nay, vì một xã hội nhân văn hơn, nơi lòng tốt không còn cô đơn.
