Trước chính sách cấm xe máy chạy xăng dầu trong khu vực Vành đai 1 bắt đầu từ ngày 1-7-2026, Hà Nội rất tích cực trong việc phát triển hệ thống hạ tầng trạm sạc xe điện nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho người dân chuyển đổi sang phương tiện xanh. Công ty Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội đã rà soát 150 điểm đỗ xe trong nội thành và chọn lọc được bốn vị trí đủ rộng, phù hợp để vừa làm bãi đỗ xe máy, ô tô vừa lắp đặt trạm sạc cho xe điện.
Bốn vị trí được đề xuất bao gồm: khoảng đất trống từ số nhà 621 đến 768 đường Đê La Thành; bãi xe cạnh trụ sở Đại sứ quán Liên bang Nga tại bùng binh Vành đai 1 – Kim Mã – Cầu Giấy; vỉa hè và khu đất trống dài hơn 500 mét trên đường Trần Khát Chân từ nút giao phố Bạch Mai đến phố Lạc Nghiệp; và bãi đất trống trước trụ sở Tổng công ty Hàng Hải Việt Nam tại nút giao Xã Đàn – Giải Phóng.
Hiện nay, hai vị trí khả thi và đã được chuẩn bị để triển khai xây dựng trạm sạc ngay trong tháng 8/2025 là khu vực vỉa hè và mặt đất trống trên đường Trần Khát Chân và bãi đất trống trước trụ sở Tổng công ty Hàng Hải Việt Nam. Hai vị trí còn lại đang trong khu vực đang xây dựng dự án Vành đai 1 nên sẽ được thực hiện sau khi dự án hoàn thành.
Các bãi đất được chọn đều có diện tích đủ lớn, nằm tại các khu vực giao thông quan trọng và đang được Công ty Điểm đỗ xe Hà Nội sử dụng làm bãi đỗ xe hiện hữu. Việc tổ chức lại các điểm này để kết hợp lắp đặt trạm sạc xe điện được đánh giá là cực kỳ phù hợp, góp phần vào mục tiêu đến cuối năm 2026, tối thiểu 10% chỗ đỗ xe hiện có sẽ được trang bị trạm sạc, thúc đẩy giao thông xanh tại Thủ đô.
Đề án phát triển trạm sạc xe điện dọc Vành đai 1 cũng đồng bộ với kế hoạch mở rộng sang toàn bộ phương tiện cá nhân chạy xăng dầu trong khu vực Vành đai 3 tới năm 2030. Đây là bước đi quan trọng nhằm giảm phát thải, cải thiện môi trường và hiện đại hóa hệ thống giao thông tại Hà Nội trong bối cảnh tăng trưởng đô thị nhanh chóng.
