Trước làn sóng phát triển của xe điện và để đáp ứng chỉ đạo chuyển đổi phương tiện sử dụng năng lượng sạch, Sở Xây dựng Hà Nội đã ban hành văn bản gửi tới 126 xã, phường trên địa bàn yêu cầu phối hợp rà soát, thu thập và tổng hợp quỹ đất có thể dùng để lắp đặt trạm sạc xe điện. Đây được xem là bước đi then chốt trong lộ trình giảm khí thải và nâng cao chất lượng không khí trong thành phố.
Những vị trí được ưu tiên rà soát gồm đất công, đất trống hoặc những điểm đã có hạ tầng thuận lợi như bãi giữ xe công cộng, trụ sở UBND, nhà văn hóa, trung tâm thương mại, sân vận động, nhà chờ xe buýt, công viên… Việc lựa chọn địa điểm cũng hướng đến sự thuận tiện tối đa cho người dân, gần các khu dân cư đông đúc, chung cư, trường học, chợ và các tuyến giao thông công cộng như xe buýt để phát huy hiệu quả sử dụng trạm sạc.
Bên cạnh công tác rà soát quỹ đất, Sở Xây dựng cũng yêu cầu các địa phương thống kê, thu thập số liệu về phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch và xe điện đang lưu hành trên địa bàn. Việc này nhằm phục vụ công tác hoạch định chính sách và chiến lược chuyển đổi phương tiện công nghệ sạch, đảm bảo các trạm sạc vận hành hiệu quả, đáp ứng nhu cầu sử dụng thực tế.
Động thái cấp bách này còn được thúc đẩy bởi Chỉ thị số 20 của Thủ tướng Chính phủ, yêu cầu từ ngày 1/7/2026, xe máy chạy xăng bị cấm lưu thông trong vành đai 1 của Hà Nội – khu vực trung tâm có mật độ dân cư và phương tiện đông đúc nhất. Lộ trình này dần mở rộng sang vành đai 2, 3, đồng thời khuyến khích người dân chuyển đổi sang xe máy, ô tô điện để giảm ô nhiễm môi trường và cải thiện giao thông đô thị.
Nhiệm vụ rà soát quỹ đất và chuẩn bị hạ tầng lắp đặt trạm sạc được xem là một trong những bước nền tảng quan trọng nhất để đảm bảo quá trình chuyển đổi thuận lợi, hiệu quả và bền vững. Cùng với đó, các chính quyền địa phương cũng được khuyến khích tăng cường tuyên truyền, vận động người dân ủng hộ, sử dụng phương tiện xanh, hướng tới một thủ đô Hà Nội phát triển hiện đại, thân thiện với môi trường.
