Ngày 10/12/2025, thành phố Hà Nội sẽ chính thức vận hành hệ thống hơn 1.800 camera AI và hệ thống đèn tín hiệu giao thông ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI). Hệ thống này được thiết kế để tự động phát hiện nhiều loại vi phạm như vượt đèn đỏ, đi sai làn đường, dừng đỗ sai quy định, cũng như cảnh báo tình trạng ùn tắc giao thông và nhận diện các phương tiện thuộc diện theo dõi.
Camera AI có khả năng quét 360 độ và nhận diện đối tượng từ khoảng cách 500-700 mét, giúp nâng cao hiệu quả trong việc giám sát và xử lý vi phạm giao thông. Hệ thống còn cho phép điều chỉnh chu kỳ đèn tín hiệu một cách linh hoạt theo thời gian thực dựa trên lưu lượng xe, nhằm giảm thiểu ùn tắc và tối ưu hóa điều tiết giao thông, giảm áp lực cho lực lượng cảnh sát giao thông trực tiếp điều tiết.
Không chỉ tập trung vào việc xử phạt vi phạm, hệ thống còn được kỳ vọng nâng cao tính minh bạch và chính xác trong quản lý giao thông đô thị, góp phần xây dựng nếp sống văn minh và hiện đại hóa hạ tầng giao thông của Hà Nội. Đại tá Trần Đình Nghĩa, Trưởng phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội, khẳng định đây là bước tiến quan trọng trong việc xây dựng trung tâm điều hành thông minh để giám sát và tối ưu tổ chức giao thông.
Trước ngày vận hành chính thức, hệ thống camera AI đã được thí điểm tại nhiều nút giao thông trọng điểm của thành phố, ghi nhận hàng trăm trường hợp vi phạm chỉ trong vòng một ngày, với số lượng vượt đèn đỏ lên tới hơn 700 lượt tại một ngã tư nội đô. Điều này phản ánh rõ ràng nhu cầu cấp thiết về quản lý giao thông chặt chẽ và hiệu quả hơn thông qua công nghệ hiện đại.
Hà Nội cũng đặt mục tiêu mở rộng hệ thống camera AI lên hơn 40.000 chiếc đến năm 2030, trong đó có hơn 16.000 camera dành riêng cho việc quản lý an toàn giao thông, giám sát môi trường và đảm bảo trật tự đô thị, khẳng định sự quyết tâm ứng dụng chuyển đổi số sâu rộng nhằm nâng cao chất lượng cuộc sống và phát triển đô thị thông minh.
