Sự việc đau lòng xảy ra vào khoảng 5h30 sáng ngày 15/8 tại xã Trung Lộc, huyện Nghi Lộc, tỉnh Nghệ An khi bà Trương Thị Q., 56 tuổi, điều khiển xe máy chở theo nhiều rổ cá biển băng qua đường ngang dân sinh giao cắt với đường sắt Bắc – Nam thì bị tàu khách NA1 tông trúng. Tai nạn khiến bà tử vong tại chỗ, thi thể cùng xe máy bị hư hỏng nằm ngay tại hiện trường, xung quanh rải rác nhiều vật dụng đi chợ như chậu, rổ cá và dầu loang trên đường ray.
Bà Quế là tiểu thương buôn bán hải sản, sáng sớm đã xuống cảng mua cá biển để mang ra chợ bán. Vị trí xảy ra tai nạn là một lối đi tự mở qua đường sắt, được trang bị đầy đủ biển báo quy định cảnh báo người đi đường. Tuy nhiên, do cố vượt qua khi tàu đang tới gần, tai nạn đã xảy ra hết sức thương tâm. Đoàn tàu sau đó phải dừng tại ga Quán Hành và bị chậm hành trình khoảng 21 phút, đồng thời ảnh hưởng đến tàu SE20 chạy hướng TP.HCM – Hà Nội phải tránh tàu tại ga này trong 42 phút.
Theo thống kê, trên địa bàn tỉnh Nghệ An có hơn 90km đường sắt với 171 điểm giao cắt giữa đường bộ và đường sắt, trong đó có 73 đường ngang có các rào chắn và cảnh báo, nhưng vẫn còn 98 lối đi tự mở, tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây tai nạn. Vụ việc vừa qua một lần nữa gióng lên hồi chuông cảnh báo về ý thức chấp hành luật giao thông đường sắt và việc tăng cường an toàn tại các lối đi tự mở, đặc biệt đối với người dân thường xuyên qua lại để mưu sinh như bà Quế.
Sau vụ tai nạn thương tâm, các cơ quan chức năng đang tiến hành khám nghiệm, điều tra làm rõ nguyên nhân và tiếp tục tăng cường công tác tuyên truyền, nâng cao nhận thức cũng như rà soát các điểm giao cắt để lắp đặt thêm các hệ thống an toàn, nhằm ngăn ngừa các vụ tai nạn tương tự trong thời gian tới.
