TP.HCM vừa ban hành kế hoạch tổ chức thi tuyển phương án kiến trúc để xây dựng hoàn chỉnh hai nút giao trọng yếu tại khu Nam, bao gồm nút giao Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ và nút giao Nguyễn Hữu Thọ với cao tốc Bến Lức – Long Thành. Mục đích của dự án là giảm áp lực giao thông, giải quyết ùn tắc kéo dài tại cửa ngõ phía Nam, đồng thời tạo ra các điểm nhấn kiến trúc hiện đại, độc đáo cho vùng trọng điểm này.
Bên cạnh đó, giai đoạn một của dự án đã hoàn thành xây dựng hai hầm chui hai chiều tại nút giao Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ với tổng kinh phí khoảng 830 tỉ đồng. Hạ tầng này đã giúp giảm ùn tắc phần nào nhưng vẫn còn nhiều điểm nghẽn do lượng xe tải nặng, xe container lưu thông lớn, đặc biệt vào giờ cao điểm. Do đó, thành phố đang chuẩn bị xây dựng thêm cầu vượt để hoàn thiện nút giao, nhằm tạo sự thông suốt hơn trong kết nối giữa đại lộ Nguyễn Văn Linh, đường Nguyễn Hữu Thọ và các tuyến cao tốc liên vùng.
Cuộc thi kiến trúc sẽ mở rộng cho nhiều tổ chức, công ty tư vấn chuyên môn về kiến trúc, quy hoạch, giao thông cầu đường tham gia để tìm ra phương án tối ưu nhất. Kế hoạch thi tuyển dự kiến kéo dài 75 ngày, không giới hạn số lượng đối tượng tham dự, đảm bảo sự đa dạng, sáng tạo trong thiết kế. Hội đồng thi tuyển sẽ công khai chấm điểm, đánh giá, xếp hạng và chọn lựa phương án tốt nhất để trình UBND thành phố phê duyệt và triển khai.
Dự án nâng cấp đường trục Bắc – Nam vốn đang chuẩn bị thực hiện cũng sẽ góp phần hình thành trục giao thông nhanh, hiện đại, kết nối các trung tâm kinh tế quan trọng như khu đô thị Nam Sài Gòn, cảng Hiệp Phước cùng các tuyến Vành đai 3, Vành đai 4 và cao tốc Bến Lức – Long Thành. Khi hoàn thành, nút giao Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ sẽ không chỉ giảm ùn tắc, mà còn thúc đẩy phát triển hạ tầng giao thông đồng bộ khu vực phía Nam TP.HCM.
Thành phố đặt mục tiêu tiến hành xây dựng hoàn chỉnh toàn bộ các công trình vào năm 2026, dự kiến hoàn thành vào năm 2028. Việc đầu tư đồng bộ, bài bản này được đánh giá là bước đột phá nhằm chấm dứt tình trạng kẹt xe nghiêm trọng, nâng cao chất lượng cuộc sống và năng lực vận tải ở khu Nam như một phần trong chiến lược phát triển dài hạn của TP.HCM.
